Описание
Категория | Проект | мерна единица | 29м |
шаси | модел | ZZ5190M | |
производител | Shaanxi Automobile Co., Ltd. | ||
Междуосие | mm | 5200 4700 | |
Двигател | изходяща мощност | Kw/(rpm) | 206/2300 |
Емисионен стандарт | държава V | ||
Помпена система | Максимална теоретична производителност (HP/LP) | m3/h | 66/111 |
Максимално изходящо налягане (HP/LP) MPa 9,5/5,6 | MPa | 9,5/5,6 | |
Честота на изпомпване (високо налягане/ниско налягане) | пъти/мин | 19/32 | |
Диаметър на цилиндъра за подаване на бетон × пътуване | mm | Φ230×1400 | |
Височина на хранене | mm | 1200 | |
Бум | структурен стил | 5RZ | |
Достижима височина/дълбочина/радиус на стрелата | m | 37/26/33 | |
Ъгъл на завъртане | степен
| ±270 | |
Хидравличен агрегат | Режим на превключване на високо и ниско напрежение | Автоматично с електронно управление | |
Контрол на изместването | Електрическо пропорционално изместване | ||
Метод на смазване | Ръчна хидравлика | ||
Параметри на автомобила | Габаритни размери (дължина × ширина × височина) | mm | 9900×2496×3700 |
Маса на превозното средство | KG | 1900 г |
Характеристика
Отлична електронна система за управление
1. Стрелата е преминала 800 000 пъти тестове против умора.Всяка заварка е преминала безразрушителен тест.Използват се два еднопосочни балансиращи клапана, за да се гарантира безопасността на конструкцията на стрелата.Z-образната структура на стрелата е проектирана да намали пространството за разширение, да направи опората на стрелата по-безопасна и да намали трептенето по време на работа.
2. Може да работи при пълно натоварване дълго време и основните компоненти няма да бъдат повредени, претоварени или прегрети след 24 часа непрекъсната работа.
3. Качеството на структурните части е добро и стрелата, тялото на машината, конзолата и въртящата се платформа няма да бъдат счупени, напукани или деформирани в рамките на една година.
4. Механизъм за изпомпване: цилиндър за доставка 200X1400, изходящо налягане: 13MPa, по-добра производителност на засмукване, дълго разстояние на изпомпване и висока ефективност.
5. Контролерът за движение (микрокомпютър) замества традиционния режим на управление на PLC и системата работи стабилно с по-нисък процент на отказ.
6. Използват се двойни акумулатори за по-мощно изпомпване и по-стабилна работа на системата.
7. Външният дизайн на транспортната тръба на кулата подобрява ефективността на ремонта и поддръжката с 50% - 70%;Вградена втулка на вала, висока структурна здравина, висока надеждност, лесен монтаж и демонтаж;
8. Модулен дизайн на хардуера на електрическата система, малко компоненти и висока надеждност
9. С режима на мощност за автоматично съпоставяне на разхода на гориво, двигателят винаги работи в зоната на икономичен разход на гориво, спестявайки 25% гориво
10. Машината има достатъчна мощност и е подходяща за движение по сложни и кални пътища.