Миксерът е специално превозно средство.Не всички шофьори, които могат да карат, могат да управляват миксера.Неправилната работа ще причини преобръщане, прекомерно износване на хидравличната помпа, мотора и редуктора и дори сериозни последствия.
1. Преди да стартирате миксера, поставете ръкохватката за управление на смесителния барабан в положение „стоп“.
2. След стартиране на двигателя на миксера, смесителният барабан трябва да се върти на ниска скорост за около 10 минути, за да накара температурата на хидравличното масло да се повиши до над 20 ℃ преди работа.
3. Когато миксерът е паркиран на открито, смесителният барабан трябва да се обърне преди натоварването, за да се отцеди натрупаната вода и други, за да се гарантира качеството на бетона.
4. При транспортиране на бетон миксерът трябва да гарантира, че плъзгащата се кофа е стабилно поставена, за да се предотврати люлеене поради разхлабване, нараняване на пешеходци или засягане на нормалната работа на други превозни средства.
5. Когато миксерът зарежда смесения бетон, скоростта на въртене на смесителния барабан е 2-10 rpm.По време на транспортирането скоростта на въртене на смесителния барабан трябва да бъде гарантирана да бъде 2-3 оборота в минута по равен път.При шофиране по път със страничен наклон, по-голям от 50, или път с голямо тресене отляво надясно, въртенето на смесването трябва да бъде спряно и въртенето на смесването трябва да бъде възобновено след подобряване на пътните условия.
6. Времето за бетонобъркачка за транспортиране на бетон не трябва да надвишава времето, определено от смесителната станция.По време на транспортирането на бетон смесителният барабан не трябва да се спира за дълго време, за да се предотврати отделянето на бетона.Шофьорът винаги трябва да наблюдава бетонното състояние, да докладва на изпращащото помещение навреме в случай на аномалия и да кандидатства за работа.
7. При натоварен с бетон миксер, времето за престой на обекта не трябва да надвишава 1 час.При надвишаване на срока отговорникът на обекта е длъжен да се справи своевременно с него.
8. Слягането на бетона, транспортиран с миксер, не трябва да бъде по-малко от 8 cm.От времето, когато бетонът се излива в резервоара до времето, когато се изхвърля, той не трябва да надвишава 2 часа, когато температурата е висока и не трябва да надвишава 2,5 часа, когато температурата е ниска при дъждовно време.
9. Преди бетонът да бъде изхвърлен от миксера, смесителният барабан трябва да се завърти за 1 минута със скорост 10-12 rpm преди изхвърляне.
10. След разтоварване на камиона за бетонобъркачка, незабавно промийте захранващия отвор, изпускателния бункер, изпускателния улей и други части с прикрепения маркуч, изцедете мръсотията и остатъчния бетон, залепен за каросерията на превозното средство, и след това инжектирайте 150-200 L чиста вода в Смесващият барабан.На връщане оставете смесителния барабан да се върти бавно, за да почистите вътрешната стена, за да избегнете остатъчната шлака, полепнала по стената на барабана и острието на смесителя, и източете водата преди повторно зареждане.
11. Когато камионът за бетонобъркачка транспортира бетон, скоростта на двигателя трябва да бъде в диапазона от 1000-1400 rpm, за да може двигателят да има максимален въртящ момент.По време на транспортиране на бетон скоростта не трябва да надвишава 40 км/ч, за да се гарантира безопасността на движението.
12. След работа на циментовия миксер вътрешността и тялото на смесителния барабан се почистват, като останалият бетон не трябва да се оставя в барабана.
13. При работа на циментовия миксер с водната помпа е забранено да работи на празен ход, като непрекъснатото използване не трябва да надвишава 15 минути.
14. Водният резервоар на бетонобъркачката трябва винаги да е пълен с вода за аварийно използване.След изключване през зимата водата в резервоара за вода, водната помпа, водната тръба и барабана за смесване трябва да бъдат изтощени и паркирани на слънчево място без вода, за да се избегне замразяването на машините.
15. През зимата смесителят трябва да бъде своевременно монтиран с изолационен маншон и защитен с антифриз.Класът на горивото трябва да се променя в зависимост от промените във времето, за да се гарантира нормалното използване на машините.
16. При проверка и ремонт на хидравличната трансмисионна част на бетонобъркачката двигателят и хидравличната помпа трябва да работят без налягане.
17. Регулирането на хлабината, хода и налягането на всяка част от бетонобъркачката се проверява и одобрява от служителя по безопасността на пълен работен ден;При подмяна на части, тя трябва да бъде подписана от директора или отговорния мениджър, в противен случай съответният персонал ще бъде подведен под отговорност.
Време на публикуване: 18 октомври 2022 г